台州凯毅动力机械有限公司
 
设为首页联系我们加入收藏  
欢迎光临!当前时间是  
首页 关于凯毅 新闻中心 产品中心 人才中心 销售网络 设备展示 联系凯毅
产品搜索
快速导航
企业新闻
行业动态
产品类别
球笼系列
VW系列
OP系列
TO系列
HO系列
MZ系列
BZ系列
BM系列
GM系列
FD系列
HY系列
LD系列
MI系列
NI系列
SK系列
BY系列
DA系列
其它系列
半轴杆系列
联轴器系列
 
   当前位置:网站首页 > 新闻中心 >行业动态  

润滑油使用四大误区

发布时间:2016/5/23 0:00:00   发布人:润滑油使用四大误区
 

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。
针对以下四种“误解”,相关技术人员给予了专业的解释:
误解一:润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误解二:添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
误解三:什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
误解四:润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

关闭窗口】【打印该页
中文版 English
Copyright © 2010 台州凯毅动力机械有限公司 版权所有
地址:浙江省玉环市汽摩工业园区 电话:0086-576-87274788 传真:0086-576-87283898   技术支持:世纪星网络  浙ICP备07029839号